’96年式 FD3S RX−7 タイプRB
スペック 2004.05.04現在
下取りなどで売ることのできない、後戻りできない車になってしまいました・・・・(^_^;)
サスペンション ショックアブソーバー・クァンタムレーシングダンパー CRスポーツ
スプリング・F・スイフト製直巻き、ID65φ自由長8インチ、レート18K
R・スイフト製直巻き、ID65φ自由長7インチ、レート18K
アッパーマウント・F&R・・・クァンタムピロマウント
スタビライザー・F・・ノーマル、R・・4型RZ・RS用純正
ホイールアライメント調整
リヤアッパーアームブッシュ・ナイトスポーツトーコンリダクトピロボール
フロントロアアームブッシュ・SP−TECピロブッシュ
その他のブッシュ・AutoExe強化ブッシュ+新品ピロブッシュ
リヤスタビリンク・スピードコネクション製ショートピロリンク
ブレーキ パッド・街乗り・・純正
サーキット・・F・エンドレスNA−R、R・エンドレスCC−M
フルード・エンドレス RF−650
ホース・マツダスピードステンメッシュライン
ローター・・F・ガーランドレーシングローター(2ピースフロート、材質FCDダクタイル鋳鉄)・・・1枚7.4kg。純正比1.2kg/枚の軽量化
R・マツダ純正17インチ
キャリパー・前後マツダ純正17インチ
マスターシリンダー・センティア用
ダストカバー取り外し・冷却用ブレーキダクト(Fのみ)タイヤ ヨコハマ・A−048R MコンパウンドF&R255/40−17
トーヨー・R−888 GGGコンパウンドF&R255/40−17
ヨコハマ・DNA GP F&R255/35−18
ホイール WORK MISTER S1特注ブラック F&R 9.5J−17off+12、R40mmスぺーサー
RAYS TE37ホワイト F&R 9J−17off+15、F5・R45mmスぺーサー
RAYS TE37ブロンズ F&R 9.5J−18off+12、R40mmスぺーサーエンジン ナイトスポーツコンプリートエンジン
スーパーファインサイドポート荒削り・ソリッドタイプコーナーシール・オイルバッフルプレート他
HKS To4Sタービンキット(A/R0.84)
マフラー・・サイレンサー・HKS レーシングマフラー用チタン、 メインパイプ・Bodyshop COSMIC ワンオフチタン100φストレート・・・約?kg軽量化
プラグ・マツダFD3S純正 BUR9EQP×4本
純正プラグコード+NewVolt
エアクリーナー・HKSパワーフロー
ナイトスポーツ・ビッグスロットル
ナイトスポーツ・ロンデイビスVマウント用アルミラジエータ
インタークーラー・自作Vマウント用+ナイトスポーツスペシャルパイピング
ECU・ナイトスポーツ4Beatコンペティション
ブーストコントローラー・HKS EVC3
ブローオフバルブ・HKSレーシング
アニバーサリー エアポンプレスプーリーキット
BCNR33用燃料ポンプ+リレー駆動
メーカー不明燃圧レギュレーター(ノーマルインジェクター+イニシャル燃圧2.6キロ)
オイル・ナイトスポーツRotary Performance 10W-50
駆動系 クラッチ・エクセディハイパーカーボンツイン・・・約4kg軽量化
クラッチホース・APPステンメッシュ
LSD・KAAZ 1.5way機械式
スーパーナウ製・デフリジッドマウント
RE雨宮4.7ファイナル
オイル・デフ ニューテック NC−71 80w−140
・ミッション ニューテック NC−70 75w−90
外観 ナイトスポーツ・フロントバンパーType5
ナイトスポーツエアロクーリングボンネット+クスコボンピン
ナイトスポーツ・デュアルフラップリヤウイング(フラップ2段目を可変式に改造)
Bodyshop COSMIC ワンオフ叩き出しフロントフェンダー
メーカー不明リヤワイドフェンダー+メーカー不明サイドステップ(Bodyshop COSMIC ワンオフ加工取り付け)
リヤサイドマーカー&アンテナ部スムージング
ステッカーチューン
ドアミラー・RE雨宮ADミラーType1内装 シート・運転席/ブリッド ジーグ2+自作ローポジションシートレール・・・約?kg軽量化
助手席/ブリッド ジータ2+Sタイプシートレール+アルミサイドステー・・・約?kg軽量化
シートベルト・TAKATA MPH−340R
ステアリング・ナルディクラシック33φ&ステアリング高さ変更
+Bodyshop COSMICオリジナルアルミボススペーサー30mm追加メーター デフィ 52φ電気式連成計 with RE雨宮コラムメーターパネル
デフィ 52φ電気式油温計/油圧計/水温計・・・純正メーターフード内取り付け
HKS 60φ電気式排気温度計/燃圧計
Neko 空燃比計AF700
その他 ロールケージ・セフティ21 7P&ピラー止め4カ所+追加バー
ナギサオートガッチリサポート
タワーバー・F・・I-feelin’製バルクヘッド取り付け4Pタイプ、R・・RIGID製オーバルタイプ
電動ファン強制運転 (LOW/HIGH切り替え)
エアコンコンデンサー+コンプレッサー+エバポレーター取り外し・・・約9kg軽量化
インナーフェンダー穴開け(オイルクーラー裏)、リザーバタンク移動&変更
純正セパレータタンク取り外し、ウォッシャータンク取り外し
自作エンジンふれ止めバー×2
自作アルミリジッドエンジンマウント
バッテリー(BOSCH MEGAPOWER44B19L 軽自動車用)後部移動+カットオフスイッチ・・・約8kg軽量化
フロント&リヤリーンフォースメント取り外し・・・11kg軽量化
サイドシル他発泡ウレタン注入
自作自己診断チェックランプ
RIGID製クラッチペダルカバー
ナイトスポーツ・オイルキャッチ&エアセパレーター
メーカー不明・オイルキャッチタンク
ガス欠対策・ガソリンタンクバッフル板追加加工
シングルアームワイパー(D−SPEED製ふき取り角度拡大リンク使用)・・・約1kg軽量化
パナソニックポータブルカーナビGT−60
パナソニックETC車載器CY−ET500D
さらにはちょい乗りなどにはあまり使いたくないと言うか・・・・・使えないと言うか。
乗りつぶすつもりでつき合っていきます。
今は冬眠中だけど、あとは走るだけ・・・・・。